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企業新聞

日本写真集粘度是液壓油的壹個非常重要使用性能之壹,粘度的變化會對液壓系統造成很大的影響。隨著液壓系統的發展,要求液壓系統具有很高的穩定性,為了滿足這個要求必須降低粘度變化對液壓系統的影響。

粘度,反映了油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的壹項指標,是潤滑油重要的特性之壹。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。粘度低則冷啟動良好、摩擦損失小、能耗低、油液循環性能。冷卻性能好。但粘度太小時,不易保證潤滑所需要的油膜而造成機械磨損。粘度高則油膜厚,軸封效果較好;但其內摩擦阻力很大,在低溫時就不易流動,給油困難,機泵啟動很費勁,消耗功也大,機械磨損增加。影響液壓油粘度的主要以下三個因素。

溫度影響液壓油的粘度。

溫度是影響液壓油粘度的重要因素,液壓系統在工作中液壓油的溫度上升,粘度會下降。液壓油的粘度下降與油品的組成有關,不同性質的油品粘度隨溫度變化是不同的。用來評定這方面性能的參數是粘度指數。具有高粘度指數的油品其粘度隨著溫度變化小;反之,具有低粘度指數的油品其粘度隨溫度變化大。

壓力影響液壓油的粘度。

液壓油的粘度隨壓力的增加而成倍成倍的增加。油品的組成不同,壓力對粘度的影響也不同,壓力對低粘度指數液壓油的影響比高粘度指數液壓油明顯。在實際使用過程中,壓力所造成的油品粘度增加會由於摩擦產生的熱效應而抵消壹部分。對於壹般的液壓系統(壓力在10Mpa-40Mpa)壓力對油品粘度的影響可以忽略不計。

添加劑影響液壓油的粘度。

為了提高多級液壓油的粘度指數,改善油品的低特性,壹般要加入粘度指數改進劑。在液壓油的規格中,HM抗磨液壓油不允許加入粘度指數改進劑,因此在使用HM抗磨液壓油的液壓系統中不存在添加劑對液壓油粘度的影響。

液壓系統中,粘度是液壓油的主要性能指標,粘度選擇不當會影響液壓系統的穩定工作。粘度過低會引起磨損、泄露、降低容積效率,並使液壓系統溫度上升;粘度過大會造成液壓油流動過程中能耗增加、吸油困難,並使系統發熱,溫度升高。

保證液壓油粘度處於正常範圍之內是保證液壓系統正常工作、提高工作效率和延長設備使用壽命的重要措施。液壓油在液壓系統中不但作為工作介質傳遞動能,還起著對各液壓元件的潤滑、抗磨、除銹和降溫等作用。液壓油的粘度降低會影響油液的流動性、增加摩擦阻力,使液壓元件摩擦部位金屬表面上形成的油膜遭到破壞,造成摩擦部位損壞,元件溫度升高,同時產生磨損顆粒和腐蝕物不但降低液壓元件的壽命還給液壓系統的穩定運行帶來隱患。

其次,液壓油的粘度可以影響液壓系統的工作效率。液壓油的粘度過高,油泵的自吸能力下降,液壓系統壓力損失增大,功率損失增大。壹般認為粘度大於等於1000mm2/s時液壓系統不能正常工作,粘度大於等於2000mm2/s時液壓系統不能啟動。液壓油的粘度過低液壓系統的泄漏量增加,效率下降,甚至液壓系統不能正常工作。

另外,粘度也會影響液壓系統的控制精度。液壓系統的控制主要包括壓力控制、流量控制和位置控制。粘度變化會影響各種液壓閥對壓力和流量的控制精度,從而對液壓系統控制精度產生影響。

隨著液壓系統應用的範圍越來越廣泛,液壓裝置向著高壓、高速和小型化發展,使用液壓系統的環境越來越嚴酷,要求液壓油具有較強的綜合性能,為了保證液壓系統能夠在不同的環境下正常、高效的工作,必須及時監測液壓油粘度的變化情況。采用檢測單元,可以在生產現場快速檢測油樣,獲得液壓油當前實時油液粘度。儀器具有操作簡便,無需專業培訓,沒有耗材,檢測重復性好等特點,是液壓工程師日常設備維護工作中不可或缺的好助手。

 
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